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Dimanche 12 avril 2020 (page 714)

 

Bonjour à tous voilà le journal de bord réalisé avec nos amis Luconautes confinés.

 

Le Tirot 203 apporte quelques douceurs à tous les luconautes...

Le confinement devient bien pesant ! Espérons que ça servira à quelque chose...

Bonne semaine à tous ! (Texte et photo : Jean)

club nautique du luco jardin du Luxembourg Paris pond boat

 

Joyeuses Pâques ! Souvenons-nous : Fluctuat nec mergitur ... (Texte et photo : Frédéric)                     

club nautique du luco jardin du Luxembourg Paris pond boat

 

Message de Daniel :

 

La ROUSSETTE

Le maitre Patrick m’a demandé de rendre un devoir hebdomadaire écrit en français, sans faute d’orthographe agrémenté de photographies; rien que ça !

 

Le voici donc qui vous relate les réalisations de la semaine.

Les espaces entre les couples on été mis à profit pour confectionner :

- le pied de mat qui sera posé,

- les point de fixation des haubans,

- le puits de quille

- la quille démontable car dessinée en fonction des disponibilités.

- le puits de jaumière,

- les points de fixation de l’écoute de grand voile et du foc etc.

 

Il faut que ces aménagements soient très solides compte tenu de la fragilité naturelle de la coque, ainsi les haubans seront-ils fixés sur les tubes extérieurs visibles sur les photos.

Tout a été fait avec le peu de bois que j’avais en stock, de la colle à bois et à papier liquide, de la colle bi-composant genre Araldite, du polystyrène fin genre Dépron et du carton plume 5 mm.

Le revêtement de la coque est en double épaisseur de papier kraft qui recevra plusieurs couches de vernis et peinture acryliques ou epoxy, il faut absolument éviter tout autre matériel sous peine de voir le bateau fondre lentement sous l’effet des solvants, effet farce garanti ..

Les renforts métalliques en tube d’aluminium ont été utiles pour éviter que la coque ne se déforme sous l’effet de rétrécissement au séchage du papier kraft. On veillera également à ne pas utiliser une colle trop liquide.

Le tableau arrière a été agrémenté d’une fine plaque de de bois, était-ce utile ?

A ce stade la coque équipée de sa quille pèse 215 g.

Après pontage en Dépron, je n’ai rien d’autre, je pourrai m’attaquer au safran, à l’implantation radio, au gréement, au lest et bien sûr au test de flottabilité : ça flotte ou ça coule !

Et comme chacun sait, Rien n’est simple ...

Le lien vers les photos https://www.dropbox.com

Portez vous bien et prenez patience !!

A la semaine prochaine !!

 

Message de Patrick :

Très bien Daniel 20/20. Persévérez J

D'après cette photo on voit que tu cuisines aussi des bateaux!

D'autre part, est-il prévu une fois terminé, un grand oral devant le maitre Jean-Pierre Dole Robbe?

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Voilà 2 photos du Footy 507 Australien en construction par Jules.

 

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Message de Jean-Yves :

Tout va bien dans mon confinement parisien. La Marina de la baignoire est pleine. (Texte et photo : Jean-Yves)

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Il reste encore un peu de place sur une étagère pour mon dernier morceau de polystyrène (à gauche sur la photo)

Et à droite le plus récent de mes bateaux (Texte et photo : Jean-Yves)

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Message de Vincent :

Chez nous on survie modestement, mais on tient bon!

Vivement le retour des navigations...

 

Pour faire suite à la construction de panneau de pont de la semaine dernière, voici deux photos "avant" "après"

club nautique du luco jardin du Luxembourg Paris pond boat

 

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Pour exemple, si vous avez du temps, ranger bien vos outils !

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Passons aux sous marins !!!

 

Pour sourire seulement si vous êtes sous-marinier modéliste! (Texte : Vincent)

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Sous-marins en cale sèche chez Bernard! (Photo : Bernard)

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A propos de cette incroyable collection de sous-marins de Bernard,

voilà le bel article de Claude Franck paru dans la revue "Collectionneur & Chineur" n°294 de mai 2019 : collection de sous-marin JEP

 

 

Sur la page d'accueil du site du Club Luco a été ajouté le lien vers la Liste des ouvrages en liens avec les bateaux jouets ou radiocommandés

 

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